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这艘去往南靖的跨洲渡船,乃是之前大隋王朝的客运渡船。
当时沈木打劫这艘渡船的时候,可是花了不少的功夫。
虽然这艘渡船并不是这七艘当中体型最大的,但却是所有渡船当中客房最多的,而且那日打劫之时,在这渡船之上也有不少的大隋王朝修士。
沈木也是花了一些功夫,才将他们全部赶走的赶走,斩杀的斩杀。
这段时间去往南靖,想要凑热闹的修士不少。
毕竟任谁都想着窥探天道一眼,人之常情。
所以看到这样的商机,嬴乾便果断的将这客房最多的渡船,调配到去往南靖洲的航线了。
事实证明,他的操作也的确是对的,就这一个来回,可能就要赚上两三倍了。
众人登船并没有花费太多的时间。
在检票口交了船票,修士们便可自行登船。
此刻的渡船之上,已经早就占满了来自天南地北的修士。
不乏还能看见一些大离王朝郡县扶持的宗门子弟。
而在渡船的另一端,则是有云仓港的护船修士,及基本上除了一些船舱的小二之外,剩下的几乎都是无量山和东篱宗的弟子。
这些便是控制渡船飞行大阵的人。
目前为止,这些修士经过了宗门的推荐,以及严格的考核,几乎都是老司机了。
最早的时候,沈木跟柳常丰说需要他们的弟子过来驾驶渡船,他还有点不愿意呢。
主要是,修行中人,成天出来搞什么飞行大震,属实是有点太耽误修炼了。
可是仅仅一个月之后,柳常丰就一百八十度转弯了。
不仅是他,韩东篱也是一样,两人调出了整整四座峰的弟子,前来云仓港,专门就是给沈木的渡船当船夫。
甚至还在宗门开设了全新的修炼科目:跨洲渡船飞行大阵维系课。
里面涉及了飞行大阵的使用,跨洲渡船的维修与制造。
现在这些各大山峰的子弟,几乎已经成了轮班倒的制度。
虽说这看起来,跟修行没有多大的关系。
但柳常丰和韩东篱之所以改变了想法,宁愿耽误修炼,也要让弟子过来当差,其根本原因是,这‘飞行员’的待遇,给的可是太特么高了!
一开始他们还不懂,为什么沈木让嬴乾开立飞行大阵修士的筛选,以及飞行时间的评估。
后来他们知道了,因为薪资待遇,沈木是按飞行时长算钱的。
就拿此行前往南靖来说,如果快的话,可能空中要飞半月之久。
而这区区半月,渡船上面的这二十位控制飞行大阵的修士,每人都能拿到五十枚百倍增幅聚元丹,五十枚十倍混元丹,三百封疆钱!
这若是细算,可是比封疆的打工人,更高的待遇了。
当然,眼下的渡船不是很多,所以这些岗位,那些外乡的打工人是拿不到的,全都是内部关系推荐,然后筛选。
出得等到渡船多了,亦或是封疆在其他大洲拥有产业之后,或许才会开展全面的封疆公考。
所以综上所述,在所有人看来,这云仓港控制跨洲渡船飞行大阵的差事,看起来像是乏味混日子,耽误修炼。
但实际上,能够拿到这些差事修士,修炼速递可不比其他差,甚至更快。
因为得到的资源更好,手里头更有钱,等到轮休之后,大可以前往封疆城,购置丹药也好,进入鬼门关试炼秘境也罢,反正,是远远超过其他修士的。
是绝对的肥差!
而且沈木还准备开设级别,准备按照飞行时长,划分水平。
当然,如果境界能够在金身境之上,那可以直接录取,当渡船的船长备选。
当时柳常丰自己都差点安耐不住,想要过来了。
他是真的没成想,云仓港居然成了香饽饽。
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