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只是这么多许可下来了,如何开展业务,让叶子书有点麻爪,之前只是想要做好太阳能发电这一块,其他的暂且不考虑。

但是现在他不得不进行更多的考虑,不然就浪费了难得的机会,这是他不愿意接受的,而且机会也是不常有。

现在国内很多事情都是处于摸索阶段,机会反而要更多一些,等到很多事情正规之后,反而机会越来越少。

他怕浪费了机会,等到真正要发展的时候,情况又会发生变化,那就真的要捶胸顿足了,最好的办法,就是尽快将业务开展起来,把市场给占住了。

到时候就算是情况发生了变化,但是事实已经存在,很多事情可能就没有那么糟糕,这一点很重要。

例如燃气业务,如果没有拿到这个经营许可,他可能就只是单纯的用来做电能储备上的工作,毕竟电池的成本太高了,将电能转化为化学能存储,成本反而更低。

现在他想的就是将燃气管道网络普遍全国各大城市,让各个城市摆脱传统煤气和燃煤的依赖,一步到位,实现更清洁的热能供应。

按照他的技术,一立方米的燃气需要消耗10度电,如果按照0.2元每度发电成本,一立方米天然气的成本是2.2元左右。

这个价格其实非常高了,普通居民肯定是用不起的,但是这是按照明面上的发电成本来计算的。

如果按照真实成本计算,每度电的成本只有0.02元,一立方米天然气的成本只有0.4元,这个成本就非常具有竞争力。

实际上只要每立方米到户价格维持在3元以内,不仅在国内具有一定竞争力,就是在国际上同样有不低的竞争力。

虽然从供气端来看处于不算赚钱的状态,但是从整个能源产业的角度看,麒麟工业集团依然处于盈利状态。

而且整体利润率还不低,基本上可以保持在4倍的盈利状态,有了这个盈利能力,就有大规模发展太阳能和其他能源的基础。

甚至为了能够尽快推广天然气到户,让当前的百姓能够用得起天然气,他甚至愿意将到户价格设置在1元每立方米的价位上。

说实话,虽说2元每立方米都具有不错的竞争力,但是以我国民众的收入水平,除了几座大城市的居民外,其他地方的居民还是用不起。

其实建设天然气网络赚的钱并不多,至少在他看来,这点利润他不太看得上,之所以还要参与进来,主要还是因为怕被卡脖子。

如果只是专注于天然气的生产,而没有任何天然气的销售渠道,到时候就没有多少议价权,这对于他来说是不能接受的。

如果只是一个小型能源生产商,大不了不做就是了,但是如果这个已经是很大的一块产业,被人卡脖子就非常难受了。

所以这块业务,就算是表面亏损也要做,而且还要大做特做,在国内还没有重视天然气零售的情况下,快速进行布局。

除了天然气业务之外,还有燃油业务,目前国内汽油每升的价格是2.3元左右,而使用电能生产一升汽油,需要消耗9度电。

如果按照太阳能发电表面成本计算,一升汽油的生产成本最低也要2元,加上其他环节成本,根本就不划算,属于赔到姥姥家了。

但是按照实际发电成本计算,一升汽油的成本最低需要0.38元,还是有很大的利润空间。

能够用工业化的方式生产这些能源,并且在真实成本上做到更加低廉,已经是非常了不起的成就了。

要知道别人的石油只是从地里面挖出来的,属于老天赏饭的情况,一般情况下根本就没法和他们竞争。

但是工业化生产能源带来的好处也很多,最重要的一点就是供应稳定,只要产业建立起来,就会源源不断生产能源,根本就不用担心储量不足的问题。

也不用看国际能源市场价格的涨跌,至少在国内市场,完全不用担心国际能源变化,他也不会做那种国际能源涨价就涨价的事情,非常败人品。

想要在国内长期做下去,就必须要守规矩,特别是他这种民营企业,合理利润该拿就得拿,但是切不可唯利是图,败了名声得不偿失。

目前国内的汽油价格这么低,主要是因为我国还不是石油进口大国,国际油价对我国的影响还不算很大。

不管是汽油、煤油、柴油还是天然气都是由碳元素和氢元素组成,碳元素可以从空气中的二氧化碳获得,氢元素只能从水分子获得。

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