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回去之后,心情大好的夏禹跟艾琳娜在伦敦游玩了一天,直到晚上才回去。
这一天,伦敦塔桥、格林尼治天文台、大英博物馆、威斯敏斯特教堂等地,都留下了夏禹和艾琳娜的欢声笑语。
无拘无束的欢笑和游玩,使得两人的关系越发地亲近。
不过欢乐的时光总是短暂的,翌日一早,夏禹再次来到了光明基金,找到了乔治·伯克利,他有一些事情要让他去落实。
这件事十分重要,事关他在汽车领域的布局,以及昨天玛格丽特·撒切尔所说的,关于劳斯莱斯汽车公司存在垄断嫌疑问题的解决上。
光明基金老板办公室。
夏禹喊来了本在为收购两家银行而忙碌着的乔治·伯克利。
看着等待着他发号施令的乔治·伯克利,夏禹面色郑重,说道:“乔治,我有一件事需要你去做,你安排合适的人组成收购组,给我将阿斯顿·马丁、迈凯伦和莲花汽车这三家车厂给收购了。”
好家伙,夏禹不开口则以,一开口就让乔治·伯克利错愕不已。
他眨了眨眼睛,发现夏禹面色严肃,完全不像是开玩笑的模样。
他犹豫了一下,委婉地说道:“老板,现在正在收购利兰汽车集团,如果再将阿斯顿·马丁、迈凯伦和莲花汽车这三家车厂也收购了,那么我们将有很大可能面临反垄断调查。”
其实不是很有可能,而是绝对会出现这种情况,只不过是时间早晚而已。
一旦得罪了什么人,这就是一个极其明显的把柄,摆在了明面上任由任何人去动。
夏禹笑了笑,他知道乔治·伯克利想错了,也怪他没表述清楚。
他笑着说道:“乔治,我只是委托光明基金代为收购,这三家车厂收购之后,不会并入劳斯莱斯汽车公司,而是会转移到另外一家汽车公司旗下,那家公司你没听过,叫做天工汽车集团。”
没错,夏禹是打算将英国汽车行业给一锅端了!
聪明人,从来不会将鸡蛋放在一个篮子里。
劳斯莱斯汽车公司只要兼并了利兰汽车集团,以后前途肯定是光明的。
但是就如玛格丽特·撒切尔说的一样,存在垄断的嫌疑。
特别是在他的金手指下,劳斯莱斯汽车公司会越来越好,到时候占据的市场份额将越来越大,那个时候垄断的嫌疑更大,也更招人眼红。
反垄断大棒,从来都是强盗们常用的武器,这一点夏禹心中门清。
前世微软多牛逼,但是华尔街的鳄鱼们眼红了,比尔·盖茨就是不想吐肉,令得华尔街的鳄鱼抓住了机会,直接祭出垄断大棒,最后比尔·盖茨妥协了。
更早的则是原本世界石油巨头标准石油公司,当时洛克菲勒家族虽然已经是美国的顶级家族,但是实力相等或者稍次的大佬不在少数,联合攻击之下,洛克菲勒家族同样招架不住,标准石油公司被肢解成了三十七家石油公司。
话说回来,指望阿斯顿·马丁、迈凯伦和莲花汽车这几家车厂自力更生,在开挂的劳斯莱斯汽车公司,以及其他国际汽车巨头的夹击下崛起,比登天还难。
这几家车厂,一家还十分弱小,两家深陷亏损的泥潭,以后同样命途多舛。
比如莲花汽车,也就是路特斯汽车,后世1986年被美国通用汽车给买了,到了1993年又被通用汽车以三千万英镑的价格给甩了,到1996年又被卖给了马来西亚的宝腾汽车公司。
阿斯顿·马丁呢?也在1987年被美国福特公司给买了。
至于迈凯伦车厂,虽然没有被收购,但是它也是最年轻的,成立于1966年,至今才14年而已,此时也就在一级方程式赛车和跑车上打出了名气,都还未进入量产阶段,营收堪忧。
所以为了解决劳斯莱斯汽车被反垄断的问题,最好的办法就是再给其打造一个有威胁力的对手。
指望它们自力更生不可能,那就只能他亲自动手了,将这几家车厂收购过来,也给开个挂,进行爆发式崛起。
放在了天工汽车集团名下,虽然实际上背后都是他,但是明面上说得过去啊,这就没问题了。
除此之外,要让天工汽车集团收购这几家车厂也有一个很重要的原因。
那就是天工汽车集团需要高精尖的汽车制造技术!
位于印度尼西亚的那个汽车厂就算了,小鬼子自身技术不咋地,拿出来的也是落后的技术。
天工汽车集团想要腾飞,技术是关键,没有技术,未来进了大陆也难搞,更何谈在世界上抢生意!
劳斯莱斯汽车公司注定搬离不了英国的,能够扎根大陆的只有天工汽车集团。
所以天工汽车集团的技术短板必须要弥补。
而劳斯莱斯汽车公司毕竟不是夏禹一个人独资,技术不可能交给天工汽车集团,只能由后者自行想办法积累。
而众所周知,汽车制造技术最好的,从来都在超跑汽车公司,跑车的技术含量是最高的,用的也是最新、最尖端的技术。
迈凯伦不用说,顶级赛车手布鲁斯·迈凯伦创建的,专精一级方程式赛车,还制造超跑,后世1990年搞出来的迈凯伦F1跑车,能在3.2秒内从静止加速到100km/h,极速突破386km/h!这一记录一保持就是十五年!
因此可想而知迈凯伦的技术研发潜力!
阿斯顿·马丁,被称为跑车中的劳斯莱斯,创始人同样是赛车手,公司经营赛车、超跑和敞篷式旅行车,技术毋庸置疑,后世被福特全资收购后,为福特提供了不少技术。
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