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上次去欧洲的时候,杨东升的第一站就是德国汉堡,结果一到地方,才发现被对方涮了。
不过这一次有些不同,这次联络美国公司的是莱比锡、德累斯顿等几个市的市政府,他们愿意以一马克的价格将几家工厂卖给杨东升的公司,然后合作开发这些土地。
杨东升在地图上查了一下,这几个市都是原东德城市。
鉴于政府部门还是比较靠谱的,杨东升准备再走一趟德国。
这个年代,距离苏联解体、东欧剧变还没几年,国内对东德的描述还停留在过去。
东德的机械制造、电子、汽车制造、化工、电力、钢铁等工业非常发达,在东欧八个社会主义国家中,东德是工业体系最完善的一个,曾经被赫鲁晓夫称为“社会主义橱窗”,是冷战时期社会主义国家的典范。
但是当杨东升抵达原属东德的这一块区域的时候,见到的却是一片萧条的景象。
汉堡好歹表面光鲜,这里却连表面光鲜也没有,就连已经确定将会重新成为首都的柏林也不例外。
整个原东德地区,比杨东升在美国东北部见到的景象还要萧条。
先抵达德国的美国分公司工作人员将杨东升他们接到酒店,美国分公司的人员已经与莱比锡、德累斯顿等几个市的市政府会过面。
这几个市的市政府确实愿意以一马克的价格,将几家工厂卖给他们,条件是接下来必须合作开发社区。
杨东升在酒店安顿好,见时间还早,便来到其中一家工厂,一个看门老头将他们放了进去。
两德统一后,为解决东德住房紧缺问题,德国各级政府大建住房。
欧洲与北美是全世界最发达的两个地区,我们国家习惯将欧美并称,但欧洲与北美却是非常不同的两个区域。
北美油价相对便宜,用车成本低;西欧的油价却是全世界最高的区域之一。
两个地区虽然都是世界主要的汽车制造中心,汽车文化却完全不同,对出行的概念也不完全不同。
北美地广人稀,西欧地区却是人多地少,以每平方公里人口计算,德国、荷兰、比利时、英国等发达国家国的人口密度,比我们国家还要高的多,有些国家的人口密度堪比我国某些人口大省。
两个地区对土地认知也非常不一样。
杨东升信步走进其中一个厂房,摸了摸设备上的积灰。
资料上说这是一家冰箱生产厂,已经关闭好几年了,但是灰却并不厚,似乎近期有人打扫过。
“联系国内,看有没有人要这批设备!”
国内家电正热,应该会有人愿意接手,到时候不但设备能卖钱,还能省下清理费。
“杨总,市政府合作开发的要求怎么处理?”
“我们可以与他们合作开发这块土地,但是土地的价格必须按照市场价折算!我们不参与后期建设,但是土地规划上我们必须参与!”
四周除了看门老头,再没有其他人,几人说的是汉语。
“你们是中国人吗?”一阵鹦鹉学舌般的声音忽然在背后响起。
杨东升吓了一跳,急忙转身看向背后,他们身后却只有那个看门老头。
老头见他们不回答,又用汉语问了一句,“你们是来自中国的吗?”
“你会说汉语?”杨东升惊诧了。
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