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李卫东在布拉格悠闲地等待消息,卡恩在狼堡却没有这么好的心情,他的方案再次被董事会保留了意见。

全资收购斯柯达,用不了太多的美金,但是收购后的那些工人和负债是个大问题,两万工人全部要接受,这个风险太大。

老头很沮丧,尽管已经有所预料,但是对于说服不了董事会仍然感到遗憾,这么一个好机会也许就从大众身旁溜走。

至于董事会认为以后可以从李卫东手里收购股份的鬼话,卡恩根本不信,如果没有特殊情况,李卫东是肯定不会转让手里的股份。

在董事会的人眼里,李卫东收购斯柯达纯粹是因为认为大众会收购斯柯达的股份,或者是因为斯柯达的这帮人不打算继续拥有这部分股份,而找到的一个白手套。

一家搞外汇的公司挣了点钱,就想要搞汽车,简直痴心妄想,而且他们认为,对付一个人总好比对付一群要简单。

意思很明确,等以后大众有必要出手处理斯柯达的时候,对于李卫东的手里的股份势在必得。

所以最终的结果并未如李卫东所想,正如齐大使所说,退休的人渴望那点作为,但是新上任的总裁不会允许。

不在其位不谋其政,在其位就要承担责任。

最后的承担责任的是新总裁,而坐在功劳簿上的是上一任总裁,没有人那么无私,若是等以后再次收购的时候,股权方变动了,自然又是一番功劳。

李卫东如愿地获得斯柯达的30%的股份,没错就是30%的股份,当初在草签协议的最后一刻,突然又冒出来一部分人。

最后他才知道,斯柯达是如何被瓜分的,几乎有点能耐的都会有点股份,人数多达上百人,这样的斯柯达能发展的起来就怪了!

他们是当初私有化时,最终的受益人,至于工会代持的那一部分,李卫东不是没有想法,而是不太好搞,所以只得暂时放弃。

而且只要有了这个入场券了,以后这些股份他就有了优先购买权,而且三成已经不少。

“东升,以后就要常驻这里,若是你不愿意不用勉强?”李卫东和赵东升单独在房间里交谈。

李卫东同意他来的时候就有过这个打算,虽然赵东升不是个合适的人,高中毕业学历太低,经验也不丰富,管理这样的公司肯定不够格的。

但是并不是要他真正的参与进去,只要看着董事会的那帮人,而且也不是赵东升自己。

这么大的产业,李卫东是大股东,自然有权力派驻自己的人。

所以赵东升的角色就是扮演好李卫东的眼睛,至于真正的管理者自然有其他人,但是李卫东又不能完全信任,自然不能给他们那么大的权力。

赵东升兴奋地说道:“哥,只要您放心我,我就是拼了命也要给你看好!”

就差拍胸脯保证了,赵东升不是没有这个想法,但是他对自己的斤两很清楚,这样的事情肯定不会落到他身上。

李卫东从港岛带来的几个人都是高学历,经验丰富,比他合适多了,但是哪里想到李卫东会找他谈话,而且还有计划要把这事让他来干。

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