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从8月初开始,张琦叫上郑毅平,带上测量队跑到远东,将准备投标的油气管线整个踏查一遍。

踏查踏查,真的要用两只脚到现场去体验,而不是坐在车里走马观花。

管线施工的踏查可不是背着手逡巡,还要带上量具、定位仪,随行车辆中还要备上帐篷、野炊的工具。

晓行夜宿、风餐露宿属于常事。

施工作业,光有设计方案和设计图是不行的,还要细化自己的施工图。

这条远东油气并行管线,有时架设在荒野,优势挖沟埋入地下,有时要经过河流湖泊,有时要穿越道路桥梁,具体状况只有走一遍才知道。

施工期间也会遇到各种问题,比如腐烂的泥沼、经年的冻土、古墓文物......

这段管线全部位于哈巴洛夫斯克边疆区,属于洛维奇的大本营,政府部门配合比较到位。

管线路由沿着阿穆尔河,附近有一条柏油公路,施工条件还算不错。

这段工程分成4个标段:从塔赫塔到马林科斯耶大概185公里,马林科斯耶到共青城的油气处理厂220公里,共青城到辛达215公里,辛达到伯力的油气处理厂108公里。

张琦在野外踏查勘测,细化施工方案的同时,公司另有行政人员在伯力办理公司注册、银行账户、税务账户登记事宜。

共青城钢铁厂提供的管材已经加工完成,张琦和郑毅平抓时间到现场看了看,并索要了样品送到国内进行检测和存档,以便现场焊接时心里有底。

万一管道出现问题,就管材质量出现争议,备存的样品就是证据。

国庆期间张琦等人都没有回国,管线招标在即,他们正在抓紧准备投标方案。

招标会将在10月8日如期举行,报名参与投标的单位目前有6家,分别来自山姆国1家、太阳国1家、枫叶国1家、毛熊国2家,华夏1家。

6个单位看似抢的不多,但有的单位可能投标其中1段,有的则4段全投,所以竞争一样激烈。

这两天,张琦正在纠结如何确定报价。

工程招标,报价是最关键的因素,一般是低价中标,此次也不例外。

这次投标按照国际惯例,为暗标投标。

所谓暗标投标不是暗箱操作,而是要求投标单位按照甲方要求的样式、规格、纸张、油墨、文字、排版等规定,统一制作投标文件,文件不得做任何涂改、标记或者出现暗示性的内容。

这么做就是为了增强保密性,提高竞标质量,遏制腐败行为。

这次的评标评委设为5人,1人是伯力政府代表,将主要审查管线施工过程中对周边环境的保护;3人为关联方代表。

这段管线将为库页岛的油气公司提供输油和输气服务,所以邀请了山姆、太阳、尼德兰的代表做评委;甲方代表也只是安排了1人。

之所以这么操作,也是对远东油气公司的股东们有交待。

远东油气公司,注册资本金10亿刀,由极地矿业控股。

极地矿业幕后控制人是陈立东和洛维奇,但是俩人正在缩回幕后。

陈立东是因为华夏商人的身份,不得不将在远东企业的股权转给自己的机械仆从。

洛维奇则是为根纳季考虑,根纳季想在政界崭露头角,就要消除在经济界不好的名声。

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