第四百九十五章:矿车被劫,到达博斯邦【防盗,补4号缺更】【5K】
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狮鹫的飞行高度不算低。
基本上都在2000到4000米的这个高度区间飞行。
这个距离以及超过了绝大多数地面武器和箭塔的射程。
同时也是最节约体力的一个高度区间。
继续向上提升高度只会额外的增加体力消耗。
高空中的那些狂暴的气流和阵风都是很大的影响因素。
此外飞行高度越高,气温也就越低。
在万米高空上飞一会儿翅膀上就会凝结出一层冰壳来。
别看地面上风和日丽的,可是在高空中可截然不同。
需要强调的一点是狮鹫兽可以进行高空飞行。
就拿鹰酱来说,极限拉高到一万米之上都没有问题。
只不过在这样的超高空飞行它无法坚持太久。
体能的消耗是2000米到4000米高度区间的数倍之多。
这还不算气流和寒冷的因素。
所以这个高度是最适合狮鹫飞行的高度了。
在这种情况下它的体力能够得到大幅度的保存,也就相当于续航能力最大化。
空中骑兽其实和地球中的那些飞机并没有太大的区别。
也就是一个是血肉之躯,一个是钢铁产物。
一个续航全靠体力,另一个则是靠油料补给。
对此鹰酱自有一套最优化的处理办法,这也是与生俱来的本能。
……
就在宗慎他们离开后不久。
几十架牛车和马车自西向东而来。
这些马车上插着代表博斯邦的旗帜。
不过并不是魔法旗帜都是一些普通旗帜而已。
他们穿过了西塔诺村,正在朝着宗慎的领地赶去。
在车队旁还有五六个小队的轻装骑兵。
带队的正是贝索斯男爵的儿子哈德罗。
这个家伙刚回邦城休息了一天,第二天就主动请缨带队为这些流民护航。
他现在正在竭力讨好自己的老爹。
生怕贝索斯男爵不愿意带他前往伦塔克斯巨城赴约。
所以他主动肩负起了这一次的护航任务。
事实上流民的整备并没有那么容易。
直到宗慎离开后的第二天上午他们才出发。
毕竟也是三四百人需要迁移,光是牛车和马车就调动好几十架。
路上跋涉的速度也很有限,一天能够行进十几个小时,每个小时能保持十几公里的时速就算很不错了。
正因为如此,才用了五六天时间到达这里。
沿途走的是商道,也就是宗慎第一次去时走的那条路径。
为了避免被流寇袭扰,哈德罗才自告奋勇的带队而来。
宗慎已经离开了领地,八戒也被被栓在了二阶马厩里。
哈德罗机缘巧合的这一次护航恐怕又要擦肩而过了。
但是无论如何,这批流民对于宗慎领地的人口都是一种极大的补充。
掌握了这三四百流民之后,领地的总人口将迈入千位数级别。
这也预示着领地成为了一处村级单位聚居点。
可别小看村级,这可是一个门槛。
目前大部分领主的领地人口规模都在百位数左右徘徊。
像江怡这样发展的稍好一些的,大概也只有两百人左右。
能够达到数百上千人规模的不是没有,而是凤毛麟角。
哪怕有些领主运气极佳,想要迅速掌握这么多人口也不容易。
光是随着人口增长而来的统御问题就不好解决了。
至少宗慎现在是可以完美的吃下这三四百人口的。
无论是领地规模还是相应的统御值都很适合。
有了【护民官之戒(紫色)】的马莉尔就足以接纳这些农夫了。
此外领地里还有一些领主的统御值也是空置的。
对于这些流民,其中未必只有普通的农夫。
如果运气好的话,三四百人里还是能够发现一些人才的。
最好可以从其中选拔出一些新的英雄级人才来。
这玩意也像是开盲盒,资质、天赋、都是未知的因素。
在原住民眼里他们可没有这些讲究。
但是对于领主们而言性质又不一样了。
这里头可以挑选的地方有许多。
按照车队的速度,他们还需要至少两到三个小时才能抵达宗慎的领地。
生活区附近,早就在其中的一座元素箭塔上挂起那一面魔法旗帜。
想来双方的碰面和接洽绝对是没有问题的。
……
矿洞之中,狗头人酋长杜特拉已经下令。
它让狗崽子们停止挖掘那条遗迹通道。
目前位置暂时还未发现亡灵复苏的情况,也没有遇到其他的地穴种族。
这就证明了情况还不算太糟糕。
整体矿洞的运行还是很稳定的,入口附近也暂时无人打扰。
不过这里终究是个隐患,无论是地上还是地下都是如此。
对于这点宗慎心里明白。
地下有大片封存的遗迹,其中或许有强大的亡灵怪物或是地穴怪物。
地上有闲出屁的领主,这几天正好是挑战的间隔期,适合外出探险。
天知道会不会领主溜达到这附近来。
一切这处矿洞有许多的“天然阻碍”。
到达入口时有血牙野猪八戒。
深入其中有大群的蛛网怪和狗头人。
现在这些障碍都被宗慎给清除了。
要是真有领主发现矿洞,并且深入其中探索。
恐怕会把留守在矿洞内的狗头人、地穴恶魔、双头地狱犬给当成怪物刷了。
不过就算是这些狗头人、地狱犬之类的,也不是一般领主可以打得过的。
光是那四头地狱犬就相当于四位统领级怪物了。
而且还是那种带有强势混乱伤害的统领级怪物。
两三百只狗头人虽然单体孱弱,但是聚集在一起还是有一些战斗力的。
这一点在地穴挑战时期,宗慎就已经明白了。
在他进行下一轮布置之前,矿洞基本还是安全的。
零散的领主根本打不进去,而以军团为单位进行抱团的话也无法迅速的突破矿洞,只要有一个小时的抵抗时间,杜特拉就能够向领地求援。
在凛冬期那几天,矿洞因为提前封闭了风口。
外加各种暖炉、热力球之类的取暖设备发挥作用,让矿洞内的问题要比外界高的多。
这里也是唯一没有停工的地方。
穿上了皮毛袄的狗头人们依然可以进行开采作业。
只是效率会略微降低一些。
因此这几天倒是积累了不少矿产资源。
全部被放在了原来的仓库区里。
在之前宗慎曾经为这里留下一部负重者机甲作为运输工具。
现在已经满载了,进入了整装待发的阶段。
负重者机甲往返一趟需要三个小时,将其装满因为有杜特拉利用随身储物格来装载,因此只需要半个小时。
加上到达领地后的卸载、收纳、整理。
满打满算运输一次也需要五六个小时。
这几天积攒的库存差不多需要四到五车才能全部运输完毕。
这也是不小的工程,所以杜特拉在处理完矿道问题之后,立刻就开始安排运输事宜。
满载之后的负重者机甲很快就顺着宽敞的矿道驶了出去。
朝着位于矿洞西北方位的领地驶去。
负责驾驶的是一位狗头人先知。
它已经不是第一次负责驾驶负重者机甲运输矿石了。
这一趟沿途需要经过艾萨拉的城墙废墟。
一路上倒算得上比较太平,在特定的路线上甚至不会遇到其他领主的领地。
半个小时之后,它就已经行驶过了艾萨拉的城墙废墟地带。
这也是一条分界线,继续朝西北方向前进,大约四五十分钟就能到达了。
负重者机甲在行驶时的动静可不算小。
当履带隆隆的碾压过地面绝尘而去以后的数分钟。
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