第三百三十五章 大白鹅
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“不说扫兴的话了,咱们做好自己就是了,不知道何老师下一步有什么计划,需要什么材料,我们保证全力支持。”x飞大头头举起酒杯说道。
何贵喝了一口点点头:“正好有个计划,需要的材料多一些。”
“没问题。”晚上三人小聚,没叫高重刘海等人。
半夜就来了五个人,都是三十多岁,是x飞的技术骨干。
何贵就开始分配任务,每个人一叠图纸,然后零件就在一边编号里面找。
老张与x飞的大头头看到何贵这边的飞机进度,好家伙,人家引擎弄好了,看样子子还点火来着。
逃生舱也基本完工了。
五个人就负责机体框架,零件都是现成的,每一根骨架在什么位置,什么编号,焊接什么的,焊接之后检-查什么的。
开始的时候人有些乱,毕竟没干过,一天下来就磨合的差不多了,机翼框架,油箱,管线等等的。
看到两个家伙在这里乱窜,何贵就把飞机制造的全部数据递给两人,顺便要材料……。
老张看着这材料数据,也是有些夸张:“这么多钛金属啊?”
“给啊,怕啥,还怕何老师弄出火箭啊。”x飞大头头才不把这点材料放在眼里呢,不就是一些贵金属嘛?
“倒也是。”
晚上吃饭高重,刘海,老张,何贵几个人一起的,其余的五个人被安排在一桌,不过这五人可不敢喝酒。
x飞大头头拿着数据回去了,顺便给何贵准备材料。
何贵这边一心的搞生产,没想到大白鹅这个外号在国内不受人待见,但是国外网友确十分认可。
因为在国外,大白鹅是属于猛禽那种,无数人被长脖子,大嘴支配过的恐惧,而且嘴巴夹着肉,嘴巴还拧一下。
大白鹅的数据伴随着不断的扩散,网络上流传的也越来越多,毕竟这数据也不是保密的。
飞机灾难是很难避免的,一旦出现就是重大事故,哪怕是再富有的人,担心也没用啊。
虽然说这个脑洞在网络上流传了不知道多少年,但是始终没有人真正的进行研发。
前面说了,大航空公司看不上这种细分的领域。
小公司那里有那么多的顶级工程师给你服务,一个顶级的飞机制造,设计工程师,年薪多少了,更何况是一群。
这就像是造汽车的看不上造自行车的。
在大型航空公司看来,小型飞机两百多万美金,比起自己几亿美金的大飞机,不就是一个自行车。
何贵搞出来的这个东西呢,是自行车中的劳斯莱斯,十个人,两个飞行员,当然也可以布局八个人,两个飞行员,当然,单飞行员也是可以的。
富豪想要弄得宽敞一些,那么可以选择6+2的布局,也可以选择8+2的布局。
最牛逼的是各种安全措施,逃生舱不单单有主伞,还有副伞,另外不单单有电子控制,也有机械控制,甚至飞机在飞行员遭遇意外,姿态改变什么的,可以自主弹射。
舱体内部还带有数十个安全气囊,保证落地安全,另外逃生舱舱体复合材料,填充了保温阻燃材料就是落在雪山,一时半会也不会有多大问题。
还可以漂浮在水面上,这一系列精准而安全的措施,很多富豪看完之后再看自己的私人飞机,怎么发现到处都是安全漏洞呢?
何贵这边也看到网上热搜不断,不少网友都给予了肯定的回答,至于那些平台引流的反智评论,一个都没有,估计是某些人出手了。
“报价一亿六千万美金,是什么底气让一个满载七吨的飞机价值堪比大型客机都昂贵。”何贵看到一篇文章说这个。
大白鹅满载的确是七吨左右,比塞纳同型号的重了接近两吨,主要就是机体结构以及燃油,机体结构增加一吨多,燃油增加一吨多。
不过后续可以多使用复合材料,还可以降低重量,何贵这边弄复合材料就不方便。
“私人飞机中的劳斯莱斯,根据笔者掌握的消息,大部分富豪对于这个报价觉得有些偏高。”
“少部分富豪觉得安全性是第一的。”
“整个飞机设计就外形来说,不怎么符合大部分人的审美,但是最高可以达到0,9马赫的小型飞机,最高可以达到一万三千米,飞行距离最大可以达到五千多公里的飞机。”
“已经满足了绝大部分公务机的需求。”
何贵看着这篇文章有些拍马屁的嫌疑,不过具体定价肯定没有这么快出来,一个是成本肯定还没有核算出来,第二是现在说什么价格的都有,看看市场反应。
其实航线是可以变的,比如内地飞,美利坚,可以直飞,也可以从北面大毛,然后走枫叶国,再到达美利坚。
大西洋呢,可以走纽-约,到魁北克,然后冰岛,再到西欧。
私人飞机比大型飞机好的地方就是只是需要加油,不耽误时间,另外私人飞机再怎么也比大型飞机舒服。
当然最重要的还是安全,安全,安全。
反正价格不会低于一亿美金,这是何贵给的底线,那么上面的人不可能卡在一亿美金,这是看不起人不是?
所以肯定会加价的,至于何贵说的不超过两亿,没人在乎,因为这不可能。
何贵估计最终也就一亿两三千万美金,反正一亿跟一亿两三千万美金,买得起的就买得起,买不起的你降价到一亿还是买不起。
何贵这边进度快,x飞大头头拿回来数据,大家一看,好家伙,每个零件加工程序都是现成的,加工工艺什么的。
那还等什么,组织精干力量进行生产,半年之内要看到实物……。
何贵这边进度也很快,引擎弄完了,何贵弄逃生舱高重就来打杂了,何贵要什么编号的零件,就在一边给。
检测这玩意,何贵自己来,这可是自己的飞机……。
不得不说,这些技术骨干还算可以,这飞机进度就快了,飞机骨架一天一个样。
等到张嫣与杨乔正月十五之后回来,这边飞机骨架已经做好了,逃生舱安装好了锁死,检测之后。
就开始安装飞行电脑,雷达等等的设备,设备固定,不同颜色接口插上,固定,这些接口都是两头有螺丝那种,当然必要的保险肯定是要的。
蒙皮安装就很快了,骨架里面的一些设备,油箱油泵这些也都安装好了。
后期何贵基本都在检测,检测一项记录一项,防止漏检-查的。
眼看着要成功了,x飞大头头就带着七八辆货车来了,东西全部卸下来之后,大头头看着这边剩下不少零件,心里琢磨着等这边完了就打包走,争取三个月内拿出第二架实物飞机。
正月二十二,飞机正式完工了,内部装饰,外部的喷漆,
没有啥特殊的喷漆,机身就一条红色的飘带一样,没有名字,也没有其他的。
高重有些手痒,不过暂时还不行,漆面没干。
飞控当然是x飞做好的,这玩意何贵暂时还不敢飞,自己先过一遍。
x飞大头头把纸质图纸,还有剩下的零件统统打包,然后留下一个谢谢就屁颠屁颠的走了。
“老板,什么时候飞?”
“我先电脑测试一下飞控。”
“啧啧,老张还说让我提醒您呢。”
“我比你怕死。”
“老板,其实直升机不怕风吹日晒的,我们会好好看着的。”
“行行行。”何贵只好答应了,这高重这些天也忙着呢。
张嫣与杨乔看到何贵与高重说笑的回来,就知道飞机肯定完工了,因为其他人走了。
“怎么样,多久可以飞?”两人激动的问道。
“等几天,测试完毕了就可以飞了。”何贵决定晚上就把飞控过一边,主要是看里面代码有没有什么不该有的,应该不敢的。
本来何贵打算拿到97年测试,才发现现代这边电脑要先进太多了,算法还有其他的,拿到那边去不合适。
第二天中午,一架白色涂装的直升机就飞来了,里面是是航空座椅,六个座位,加上飞行员,是八个人。
高重拿到直升机,就开始鼓捣起来,怎么维护,保养,油料这边不缺的,高重也是胆子大,第二天就带自己老丈人飞上去溜达了一圈了,张嫣与杨乔也上去溜达了一圈。
至于说飞行报备,这些不用何贵操心,最后何贵建议直升机停放在疗养民宿后面弄一块空地,名义上为民宿服务,这边十几二十个老人也纷纷坐一圈直升机,高重还弄了一个什么例行训练计划……,何贵感觉这玩意多余的。
不过看到妮可,张嫣,杨乔乃至孩子们都很高兴,也就罢了,反正不要钱的。
老张又来了,这次是拿到一些岛屿资料,让何贵选,然后可以坐私人飞机实地看一下……。
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