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其实垫资并不是完全垫资,而是部分垫资。毕竟再怎么压缩成本,一公里高速公路双向四车道的怎们也奔着2000多万去了,要是全部垫资的话别说五十公里一个收费站,就是二十公里一个收费站也需要很长时间才能收回成本。
所以现在省里的决定承包商垫资大约在50%左右,也就是至少承包商要垫付一半的钱,才有竞标的资格,要是想要垫的更多,那自然是多多益善。
杨东旭这次为这条杭宁路拿出了大约6个亿的资金,准备把这个垫资比例在50%上再往下谈一谈。
所谓的最少垫资硬性规定,这是防止那些没有资本的商家进来浑水摸鱼的。毕竟你可是垫资,要是在修路的时候玩什么猫腻,高速公路建设没多久就坏了,想要拿回垫资那是肯定不可能的。
但如果真的是大资本入驻的话,这个标准就另当别论的。说是分段承包,可上面不可能把150多公里的路分成150多份,一家一公里的修吧?就算你愿意分上哪里找150家愿意垫资的公司去?
所以杨楚要是拿出6个亿,按照两千万一公里的成本造价来50%的垫资比例来,一下子也能解决五分之一高速公路建设问题了。这么多钱已经证明了他有绝对的资本来做这件事情,所以优惠政策自然可以再谈一谈。
不过这件事情苗山显然不知道,就算他知道杨东旭也没打算带他玩。因为对于这段工程手握重金的他可以和胜利直接谈,没有必要让苗山做中间人。
并且这个中间人除了人际关系的投入之外,在资金或者其他方面对他的帮助可以微乎其微。别看苗山现在生意做得很大,又是拆迁公司、又是酒店、又是洗浴中心的。
这些生意现在是赚钱,可赚的钱却不都是他的,准确的来说这些生意赚回来的钱,只有一小部分是他的。所以他能拿出来的资金撑死了也就小几千万到头了。找找关系最多也就拿下一个一两公里的路段,还要为上哪里找施工队头疼。
“我这边已经在谈了,资金准备了6个亿,所以没打算让其他人加入。你要是有兴趣的话,咱们可以谈点别的。”杨东旭把手里的鸡骨头放在旁边空盘里,抽出纸巾擦了擦自己的手。
听到杨东旭已经准备了6个亿,而且已经开始和省里谈了苗山一惊。虽然知道小南湖被三湾旅行社那边全部拿下投资不菲,可他还是没有想到杨东旭竟然有魄力直接拿出6个亿砸在告诉公路上。
其实杨东旭自己的钱也有点捉襟见肘,只所以这次挤出6个亿参与进来,为的就是给其他人打个样儿,告诉他们投资告诉公路是多么的赚钱,除了周期长没啥风险。
也告诉那些想要修高速公路,却还因为巨额花费在犹豫的人修出一条关键的高速公路来,对于经济发展有着怎样的意义。
总之就是做个榜样,让民间资本,或者其他手里握着资金的投资商把目光都聚集在高速公路上。不然光他一个人投资,就算把他名下的产业都卖掉,也打不出几根钉来。只有上层动员全民参加才能把基建狂魔这个称呼提早推动起来。
“什么生意呀杨少?”杨东旭不带自己玩,苗山的神色显然有点尴尬,不过也是一闪而逝,好奇杨东旭有什么生意要和他合作。
“你也有生意,我就不拐弯抹角了,运输业赚不赚钱相比你也清楚。我准备做物流,额......也就是运输,目前准备以杭宁路为起点,从宁波码头往内地走货,前期投资至少十辆车大货车10吨起步的那种,你要是有兴趣可以进来玩玩。”
“货运?这口饭......”苗山眉头皱了一下。
他之前就是做灰色的声音,显然知道货运这口饭水的深浅。这么说吧在城里混的的,基本上也就是看看场子收收保护费,然后有钱了自己开个场子,偶尔虽然干架,但受伤的人多,但死人的事情很少。
毕竟这可是在市里,今天你砍我,明天我砍你,天天都闹出人命,就算在82年之前也不带这么疯狂的。
可这件事情在现在的运输业里就这么疯狂,货车要是没有什么跟脚,一旦在路上被堵了下来。货没了那都是最好的结果,车和人一起没了的事情也不再少数。
所以吃货运这口饭的可比市里面混的人狠多了,基本上察觉不对劲的时候,那都是直接一脚油门轰到底,先把车和货保住再说,至于死不死人,后面的事情公司会给处理好的。
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