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“哪怕就是这种时候,你仍然对日本人没有一点好感。”帕梅拉蒙巴顿弯腰低语,“是不是被从香江撵到印度耿耿于怀?”
帕梅拉蒙巴顿知道,自己的丈夫本来不是在印度工作的,而是逃亡到印度,这才有了后面一些列的事情。
“元帅不是也很仇恨日本么?”艾伦威尔逊心说你别光说我啊,你父亲英国军方首脑不也是这样?但这个话题深究起来没意思, 便询问葡萄牙的汽车生产线怎么样,是否得到了欢迎。
得到了妻子满意的反馈,艾伦威尔逊开口道,“要考虑到对英国产业的附加值评估,如果路虎汽车是英国的产业,但是却为别的国家创造价值, 那么对英国的带动作用就不大,一定要小心这一点。产业链一定要把最核心的放在本土。”
拿巅峰日本举例子,日本本土几乎什么都没有,本土资源除了林业之外只能起到做标本的作用。其实摆在日本面前的只有一条路,制造业强国,其实韩国也是如此,某大国还可以依靠本土资源来缓冲一下,日韩都做不到这一点。
巅峰时期的日本,百分之九十五以上的附加值都在日本本国的产业上,出口一百美元,九十多美元的零部件都是留在日本国内。
制造业对日本来说是命,日元的贬值根源就是日本的制造业,仅剩下了汽车产业,之前的家电、显示器、造船、甚至钢铁都已经全线溃败。
所剩下的汽车产业独木难支,就连很多汽车使用的零件都已经不是日本产,留给日本的附加值已经变成了百分之八十。
不要小看十五美元的差别,这十五美元的意义,就决定日本能不能维持进出口平衡。
在艾伦威尔逊上辈子很早的时候,日本被称为小号的美国。那个时候某大国别说敢反驳美国从实力定位出发,连面对日本都觉得对方高不可攀, 很多二十一世纪头十年的网络小说当中, 日本的存在感非常高。
然后对日本的印象随着时间流逝,也从了小号的美国,变成了大号的韩国,连网络写手都不愿意把这个国家当反派了。
以日韩的基础,一旦制造业兜不住,两国衰退的速度可能都会超乎人的想象,难道超越日韩只有增长这一条路么,还可以想办法让对方掉下来。
以现在英国的军力,肯定是无法和美苏两国相提并论,但在葡萄牙面前装老大哥还是不成问题的,英国需要葡萄牙在非洲的影响力,帮助进入北非已经独立的国家,还有南非葡萄牙的殖民地,为此分出一些附加值不是不可以。
葡萄牙人口这么一点,也不存在反噬的可能,但也不能让利过多,揽胜在本土、发现在葡萄牙、极光在马来亚这个分配不能改变。
中东和北非, 也是后世日系皮卡车泛滥的地方,现在帕梅拉蒙巴顿抢险借着葡萄牙的地利进入, 提前在当地把日系车的市场堵住。
至于美系车暂时不用担心, 各种美系车正在坚定朝着全尺寸suv的目标挺近,尺寸更大马力更大才是美系车追逐的目标。
如果不是这样,美系车也不会被日本打的一败涂地,在更大更强的时候被偷家了。
全尺寸suv就是长度超过五米、轴距超过三米的suv车型。路虎揽胜在里面都算是小巧玲珑的,主要市场是美国本土。
以英国本土五千万人口的规模,只需要在一些产业上做到有一席之地就行了,倒不一定非要把丰田、大众踩在脚底。
内阁秘书长为英国本土选择的是半导体、高端汽车和特种造船,加上北海石油、以及金融业,加上目前还算可观包括航空航天的军工产业足够照顾英国的人口了。
对了,还有核电,帕梅拉蒙巴顿这一次到达葡萄牙,还顺便为英国谈好了核电出口的项目,葡萄牙本土贫瘠,无法像是澳大利亚那样思考核电不如火电,英国愿意提供帮助的情况下,萨拉查政府欣然同意,用英国的核电技术解决本国的能源问题。
几个月来,因为东京湾事件和美国航空母舰被北越蛙人炸沉两件事,美国也不是毫无反应,美国向南越增兵七千稳固局势。在南越的美军到了两万三千人的规模,但因为选举临近,林登约翰逊也不好太过火,更大的动作要等到连任成功之后才会出现。
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