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国内的球迷们还在探讨李默以后的去向,不过比赛还在继续,这赛季离结束都还早,李默也不会去想以后的事情。
他正和队友们继续进攻着莱切斯特城的防线,希望能早点再进一球。
不过莱切斯特城的主教练调整很快,也许是赛前也演练过这种战术,谢菲联领先后,莱切斯特城的球员们并没有尝试压出来进攻。
他们反而进一步压缩了防线,这让李默感觉有点奇怪。
这落后了还不奋起反击争取扳平,反而摆起大巴的情况,他还是很少见到。
不过不得不说,堆人数永远是成本最低的防守方式。
李默拿球就有两个人包夹,他想拉扯莱切斯特城的防线,但是人家那边还有两个人盯瓦尔迪。
看样子,莱切斯特城想在上半场剩下的时间内把比分死死守住,不想给谢菲联扩大比分的机会了。
李默看到德林克沃特在外围传导,球权一直在边路和中场徘徊,不怎么找得到机会,便试着回撤拿球。
他一回撤,视野又宽阔了几分,但是莱切斯特城跟出来了一个防守球员,后边还是人堆人。
李默和瓦尔迪的联系相当于被对方用死守的方式给切断了。
马特里奇在边路也很无奈,莱切斯特城的前锋都回撤了一个,紧紧地贴着他,让他接球都有点困难。
李默见状,也没了找边路的想法,他开始小碎步拨球移动,同时观察队友的跑位。
破大巴的方法不多,定位球算是一个,远射其实并不怎么靠谱,剩下的就是盘带突破,以点破面,其实能牵扯出对手的防线漏洞。
李默自从在联赛上场后,尝试用盘带来帮助球队的时候很少,之前他偶尔试过几次盘带,效果其实也不是特别好。
他之前的侧重点就不在盘带过人上,而在魔鬼赛程后,他才有意识的增加了对这一块的训练。
幸好得益于巴神的盘带天赋,他练起来进度还是比较快,加上一直都比较高的身体平衡能力,他现在做出盘带动作倒也有模有样。
面对跟出来防守自己的莱切斯特城球员,李默在慢慢拨球加速后,选择了一项非常基础的盘带动作:踩单车。
不得不说,因为身高腿长,身体平衡性也高,李默踩单车的动作很是舒展。
他在起速后踩起单车,身体随着动作有所起伏,对面的防守球员只能跟着慢慢后退。
李默左脚再次划过足球上方后,右脚突然把球往右前方斜向一拨,看似要爆发突破,却在防守球员跨步的瞬间,又快速抖动脚腕,把足球往左边磕去!
动作的幅度很大,李默靠着较强的核心力量和平衡带动身体快速左倾,几乎是擦着防守球员的身体带球突破成功。
而防守李默的莱切斯特城球员,虽然竭力想跟上李默,却因为惯性无法及时转身,只能无奈的用手撑地保持平衡,看起来稍显狼狈。
现场的球迷看着李默这一次的成功过人发出阵阵惊呼。
其实要说多精彩,那算不上,但是李默的动作幅度比较大,也很连贯舒展,看起来倒是有一种别样的力量美感。
不管怎么说,这可比之前的比赛里,李默用速度和身体欺负防守球员好太多了。
而李默突破成功后,带球继续向前,面对又一个前压的防守球员,李默这次选择了人球分过。
动作很果断,但是球趟得稍微有点大了,还没等他人过去,足球就被后边等着的莱切斯特城后卫给大脚解围。
李默拍了一下手掌,有些遗憾地喊了一声。
他刚刚已经来了点感觉,现在却被打断了,如果再过一个人,莱切斯特城的球员就不得不分兵过来包夹。
实在是可惜。
摇了摇头,李默慢慢往回退去,他细细地回味着刚才过人的感觉。
紧张,大脑的飞速思考,骗过防守球员后的畅快,这和进球后的喜悦还真的很不一样。
而且在他拿球盘带的时候,大脑里会涌出一种奇妙的感觉,和他有时候下意识的传球和射门时,涌现出的那种感觉,很像。
拍了拍脑袋,李默觉得那种感觉不像是“判断”,判断某个时刻应该做出怎样的合理动作。
更像是一种......灵感?
对,就是灵感!
就像你不知道为什么要做出这个技术动作,但你的潜意识告诉你,在这个时刻,做这个动作,是最棒的!
可惜现在场上的比赛可不会给李默更多思索的时间,他看着足球被德林克沃特再次拿到,只能继续按照战术跑位。
后面又有几次,他尝试带球过人,但之前那种奇妙的感觉却不再出现,只能作罢。
上半场的比分最终还是维持在1:0,莱切斯特城的死守似乎起到了不错的效果。
中场休息时,李默平复了一下情绪,等到下半场开始,他还是如往常一般,在对手半场充当支点,给队友频频做球。
等时间到第六十分钟的时候,莱切斯特城才做出了战术调整。
他们想要在最后的半个小时里尝试打谢菲联的反击。
而等他们压出来后,谢菲联的攻势慢慢才有了起色。
不过莱切斯特城的前场球员反抢很凶,丢球后往往是就地直接展开反抢,哪怕是犯规也不让德林克沃特在中场轻易拿球。
这种割裂谢菲联中场组织的做法收到了奇效。
斯蒂芬奎因尝试接过中场组织的任务,但他依然习惯性地找两个边路,马特里奇和马修洛顿又被看得比较死,很难再得到起速前插的机会。
好在马圭尔和克里斯摩根的状态很好,也没给莱切斯特城的前锋机会。
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