第367章：波尔舍

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908台限量版，在短短半个月之内全都销售一空。

谷襅  甚至到现在，908车型不仅没有时间的流逝而贬值，还因为其特殊性每一辆908都至少增值了百分之二十左右。

现在许多人都想求购一辆二手908，作为收藏品收藏起来了。

汽车界的香奈儿说得就是这个品牌，毫不夸张的说波尔舍在全球都有一大票狂热粉丝。

关于这个品牌的事情，鲁海峰就只有知道这么多了，现在波尔舍这个品牌归于大众旗下。

鲁海峰对着赵建华说道：“有意思啊！大众这个时候将波尔舍引进大夏国！”

“看来是想要这个品牌来带动大众旗下形象和销量！”

“看来这段时间大众的日子也不好过啊！要不然也不会将旗下的超豪华品牌引进大夏国！”

鲁海峰现在在看着大众和波尔舍的联合宣布，说计划在今年五月份波尔舍将进入大夏国市场。

并且到时候波尔舍还会为用户打造一款专属大夏国的车型。

大众此举的用意很明显了，就是想要波尔舍这个品牌来压制在大夏国内的豪华品牌。

就比如说是奥迪汽车！

波尔舍早不来晚不来，偏偏就在大众旗下品牌被奥迪汽车压的抬不起头来的时候，引进一个超豪华品牌来竞争。

只要不是一个傻子都知道，这是冲着奥迪汽车来的。

“鲁总，咱们要不要提前布置一番，到时候波尔舍进入大夏国市场的时候，咱们也不至于太被动！”

赵建华也是猜到了大众汽车的用意了，所以才在第一时间来找鲁海峰，询问一下奥迪汽车用不用制定什么策略来未雨绸缪。

鲁海峰听到赵建华的话也在沉思着，基于波尔舍的品牌定位，如果鲁海峰还是用奥迪汽车去竞争的话，那么奥迪汽车显然是不占任何优势的。

因为波尔舍旗下的车型，就没有低于一百万人民币以下的，这也是它品牌定位比奥迪汽车还要高一个档次的原因。

这个车企倒是跟前世保时捷异曲同工之处，从造车理念到车型名称都差不多，而且名字也用着前世保时捷用过的名字。

不过也仅仅这些相同而已，技术和设计完全就不是一个概念了。

鲁海峰看到赵建华出去忙事情了之后，身子往椅子一靠便想道：“正好，这段时间我一直想要成立一个全新的品牌，来丰富奥迪汽车旗下品牌种类！”

“既然大众要把波尔舍引进大夏国，那么我就拿出保时捷来跟你们竞争吧！”

“眼下研发部和设计部，也正好没有什么新项目，就把保时捷的技术和资料丢给他们，让他们慢慢研究吧！”

本来鲁海峰打算过段时间等奥迪汽车杀入漂亮国的时候，再趁机推出保时捷这个品牌！

让它来配合奥迪汽车来个双面夹击，跟其他豪华品牌和超豪华品牌之间厮杀。

不过现在大众的这个举动，很显然是准备在他老家搞事情了，鲁海峰可不会惯着他们。

于是鲁海峰就去了一趟奥迪汽车实验室，找到了唐三他们将保时捷专属的发动机和赛车悬架，以及一些其他特有的技术全部交给了他们。

随后他就去了设计部，现在奥迪汽车旗下的几款新车已经全部研发完成了，现在设计部的人在研发着全新改款车型。